DIN912 हेक्स सॉकेट कप हेड स्क्रू M3-M30/कार्बन स्टील/ग्रेड 12.9

गॅल्वनाइज्ड केल्यावर उच्च शक्तीचे फास्टनर्स कुरकुरीतपणा निर्माण करतील. विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे.

हायड्रोजन एम्ब्रिटलमेंट हे सहसा ताणाखाली विलंबित फ्रॅक्चर द्वारे दर्शविले जाते. ऑटोमोबाईल स्प्रिंग्ज, वॉशर, स्क्रू, शीट स्प्रिंग्ज आणि इतर गॅल्वनाइज्ड भागांमध्ये असेंब्ली तुटल्यानंतर काही तासांत फ्रॅक्चरचे प्रमाण 40% ~ 50% होते. विशेष उत्पादनाच्या कॅडमियम-प्लेटेड भागांच्या वापराच्या प्रक्रियेत, बॅच क्रॅक फ्रॅक्चर झाला आणि एक राष्ट्रीय की समस्या सोडवली गेली आणि कठोर डिहायड्रोजनेशन प्रक्रिया तयार केली गेली. याव्यतिरिक्त, काही हायड्रोजन एम्ब्रिटलमेंटमध्ये विलंबित फ्रॅक्चरची घटना दिसून येत नाही, जसे की: इलेक्ट्रोप्लेटिंग हॅन्गर (स्टील वायर, तांब्याची तार) अनेक वेळा इलेक्ट्रोप्लेटिंग आणि पिकलिंग प्लेटिंगमुळे, हायड्रोजन पेनिट्रेशन अधिक गंभीर असते, बहुतेकदा वापरात एक पट दिसून येतो ज्यामुळे ब्रेकलेट फ्रॅक्चरची घटना घडते; शॉटगनचा मँडरेल, अनेक वेळा क्रोमिंग केल्यानंतर, जमिनीवर पडला आणि तुटला; पिकलिंग करताना काही विझलेले भाग (मोठा अंतर्गत ताण) क्रॅक होतील. हे भाग गंभीरपणे हायड्रोजनीकृत आहेत आणि बाह्य ताणाशिवाय क्रॅक होतात, जे आता डिहायड्रोजनेशनद्वारे मूळ कडकपणा पुनर्संचयित करण्यासाठी वापरले जाऊ शकत नाहीत.

मटेरियलची ताकद जितकी जास्त असेल तितकी हायड्रोजन एम्ब्रिटलमेंट संवेदनशीलता जास्त असेल. ही एक मूलभूत संकल्पना आहे जी इलेक्ट्रोप्लेटिंग प्रक्रियेचे तपशील संकलित करताना पृष्ठभाग उपचार तंत्रज्ञांनी स्पष्ट केली पाहिजे. आंतरराष्ट्रीय मानकांनुसार आवश्यक असलेली तन्य शक्ती σb>१०५ किलो/मिमी२ असलेल्या स्टील्सना प्री-प्लेटिंग स्ट्रेस आणि पोस्ट-प्लेटिंग डिहायड्रोजनेशन ट्रीटमेंट त्यानुसार द्यावी. फ्रेंच विमान उद्योगाला उत्पन्न शक्ती σs>९० किलो/मिमी२ असलेल्या स्टीलच्या भागांसाठी संबंधित डिहायड्रोजनेशन ट्रीटमेंटची आवश्यकता असते.

स्टीलची ताकद आणि कडकपणा यांच्यातील चांगल्या सुसंगततेमुळे, ताकदीपेक्षा कडकपणाने सामग्रीच्या हायड्रोजन भंगार संवेदनशीलतेचे मूल्यांकन करणे अधिक अंतर्ज्ञानी आणि सोयीस्कर आहे. कारण एक परिपूर्ण उत्पादन रेखाचित्र आणि मशीनिंग प्रक्रिया स्टीलच्या कडकपणाने चिन्हांकित केली पाहिजे. इलेक्ट्रोप्लेटिंगमध्ये, आम्हाला आढळले की HRC38 च्या आसपास स्टीलची कडकपणा हायड्रोजन भंगार फ्रॅक्चरचा धोका दर्शवू लागली. HRC43 पेक्षा जास्त भागांसाठी, प्लेटिंगनंतर डिहायड्रोजनेशनचा विचार केला पाहिजे. जेव्हा कडकपणा HRC60 च्या आसपास असतो, तेव्हा पृष्ठभागावरील उपचारानंतर लगेचच डिहायड्रोजनेशन उपचार केले पाहिजेत, अन्यथा स्टीलचे भाग काही तासांत क्रॅक होतील.