सिम रेसिंग मजेदार असली तरी, हा एक छंद आहे जो तुम्हाला काही त्रासदायक त्याग करण्यास भाग पाडतो, विशेषतः जर तुम्ही नुकतेच सुरुवात करत असाल तर. अर्थात, ते त्याग तुमच्या पाकिटासाठी आहेत - नवीन डायरेक्ट ड्राइव्ह व्हील्स आणि लोड सेल पेडल्स स्वस्त मिळत नाहीत - परंतु ते तुमच्या राहत्या जागेसाठी देखील आवश्यक आहेत. जर तुम्ही सर्वात स्वस्त सेटअप शोधत असाल, तर तुमचे गियर टेबल किंवा ड्रॉप ट्रेवर सुरक्षित करणे काम करेल, परंतु ते आदर्शापासून दूर आहे, विशेषतः आजच्या उच्च-टॉर्क गियरसह. दुसरीकडे, योग्य ड्रिलिंग रिगसाठी जागा आवश्यक आहे, मोठ्या आर्थिक गुंतवणुकीचा उल्लेख करणे सोडून द्या.
तथापि, जर तुम्ही या कारमध्ये उतरण्यास तयार असाल, तर प्लेसीट ट्रॉफी विचारात घेण्यासारखी आहे. प्लेसीट १९९५ पासून या क्षेत्रात सक्रिय आहे, ते ट्युब्युलर स्टील चेसिसवर बसवलेल्या रेसिंग सिम सीट्सचे उत्पादन करते जे आघात सहन करू शकतात. कंपनीने लॉजिटेकसोबत भागीदारी करून नवीन लॉजिटेक जी प्रो डायरेक्ट ड्राइव्ह रेसिंग व्हील आणि स्ट्रेन गेज रेसिंग पेडल्सना समर्थन देण्यासाठी डिझाइन केलेल्या ट्रॉफी कॅबची एक सिग्नेचर आवृत्ती विकसित केली आहे. लॉजिटेक वेबसाइटवर त्याची किरकोळ किंमत $५९९ आहे आणि आज (२१ फेब्रुवारी) विक्रीसाठी उपलब्ध आहे.
काही आठवड्यांपूर्वी लॉजिटेकने मला ट्रॉफीचा सेट पाठवला होता आणि तेव्हापासून मी ग्रॅन टुरिस्मो ७ खेळण्यासाठी लॉजिटेकचे नवीनतम स्टीअरिंग व्हील आणि पेडल्स वापरत आहे. सुरुवातीलाच, मी काही संभाव्य गोंधळ दूर करेन आणि असे म्हणेन की लॉजिटेक ट्रॉफीची शैली मानक मॉडेलपेक्षा फारशी वेगळी नाही. प्लेसीट, लॉजिटेक योग्यरित्या ब्रँडेड आहे आणि त्याचा एक अद्वितीय राखाडी/फिरोजा पॅलेट आहे. बस्स. अन्यथा, $५९९ ची किंमत प्लेसीटने तुम्हाला थेट वितरित केलेल्या ट्रॉफीसाठी आकारलेल्या किंमतीपेक्षा वेगळी नाही आणि ती डिझाइन केलेली आणि कार्यात्मकदृष्ट्या एकसारखी आहे.
तथापि, मी यापूर्वी कधीही प्लेसीट ट्रॉफी वापरली नाही, माझ्या मागील सर्व सिम रेस व्हील स्टँड प्रोवर होत्या आणि त्यापूर्वी आम्ही या कोनाशात प्रवेश केला तेव्हाच्या ट्रेसारख्या भयानक ट्रेवर होत्या. जर तुम्ही सामान्य सुरुवातीपासून असाल, तर ट्रॉफी अशी दिसू शकते, परंतु प्रत्यक्षात ती बांधणे खूप सोपे आहे. असेंब्लीसाठी फक्त समाविष्ट केलेले हेक्स रेंच आणि कदाचित मेटल फ्रेमवर सीट फॅब्रिक ताणण्यासाठी थोडे एल्बो ग्रीस आवश्यक आहे.
सक्रियकरण हे लाँचर वापरण्यास खूप सोपे आहे, तुम्हाला अद्ययावत राहण्यास मदत करण्यासाठी त्यात LCD डिस्प्ले आहे आणि वापरकर्त्यांना सुरक्षित ठेवण्यासाठी अनेक अंगभूत सुरक्षा वैशिष्ट्ये आहेत.
येथेच ट्रॉफी सर्वात मजेदार असते: पूर्णपणे तयार झालेल्या रेसिंग सीटसारखे दिसणारे हे प्रत्यक्षात फक्त एक अत्यंत टिकाऊ आणि श्वास घेण्यायोग्य अॅक्टीफिट प्लेसीट फॅब्रिक आहे जे धातूवर पसरलेले आहे आणि फ्रेमला असंख्य वेल्क्रो फ्लॅप्ससह जोडलेले आहे. हो - मलाही शंका आहे. मला खात्री नाही की एकटा वेल्क्रो माझे १६० पौंड वजन धरू शकेल, इतके कडक तर दूरच की मी व्हर्च्युअल ड्रायव्हिंगवर पूर्णपणे लक्ष केंद्रित करू शकेन आणि सर्व विचलितांकडे दुर्लक्ष करू शकेन.
हे मुळात रेसिंग सिम्युलेटरचा झूला आहे, पण तो उत्तम काम करतो. पुन्हा, सर्व फ्लॅप्स एकत्र करणे, सीट फॅब्रिक ताणणे आणि ते जिथे असायला हवे तिथे बसणे थोडे अवघड आहे, परंतु अतिरिक्त हातांची जोडी मदत करते. बेअर-बोन्स डिझाइनचा फायदा असा आहे की ट्रॉफीचे वजन फक्त ३७ पौंड आहे, त्यात जोडलेले हार्डवेअर समाविष्ट नाही. यामुळे आवश्यक असल्यास ते हलवणे सोपे होते.
असेंब्ली वाईट नाही. तुमच्या आदर्श ड्रायव्हिंग पोझिशनमध्ये बसण्यासाठी तुम्हाला हव्या असलेल्या सीटला अगदी योग्य प्रकारे सेट करण्यासाठी तुमच्या वेळेपेक्षा जास्त वेळ लागू शकतो. यासाठी, ट्रॉफीशी संबंधित जवळजवळ प्रत्येक गोष्ट नियंत्रित केली जाते. सीटबॅक पुढे सरकते किंवा झुकते, पेडल बेस तुमच्या जवळ किंवा दूर सरकते, सपाट राहते किंवा वर झुकते. सीटपासून त्याचे अंतर बदलण्यासाठी स्टीअरिंग व्हील बेस देखील झुकवता किंवा उंचावता येतो.
सुरुवातीला मला वाटले नव्हते की सीटची उंची समायोजित केली जाऊ शकते जोपर्यंत मला विस्तारित मधली फ्रेम कशासाठी आहे हे समजत नव्हते. संपूर्ण चेसिस काही इंच लांब न करता चाकांच्या सापेक्ष सीट वाढवण्याचा मार्ग असावा अशी माझी इच्छा होती, परंतु ज्यांना विशेषतः जागेची जाणीव आहे त्यांच्यासाठी ही एक क्षुल्लक गोष्ट आहे.
असेंब्लीप्रमाणे, समायोजन हे प्रामुख्याने हेक्स रेंचने स्क्रू घट्ट करून आणि सैल करून केले जाते. ट्रायल अँड एरर हे कंटाळवाणे आणि त्रासदायक आहे, परंतु तुम्हाला या गोष्टी फक्त एकदाच कराव्या लागतात. तुमच्यासाठी काय योग्य आहे हे समजल्यानंतर ट्रॉफी स्वप्नासारखे असतात.
ते डळमळीत होणार नाही, थरथरणार नाही किंवा डळमळीत होणार नाही. लोड सेल पेडल्स किंवा उच्च टॉर्क चाकांचा जास्तीत जास्त फायदा घेण्यासाठी, सर्वकाही धरण्यासाठी तुम्हाला खरोखरच एक मजबूत, भक्कम बेस आवश्यक आहे आणि प्लेसीट ट्रॉफीमध्ये तुम्हाला तेच मिळते. नॉन-लॉजिटेक आवृत्तीप्रमाणे, या रिगमध्ये एक युनिव्हर्सल बोर्ड आहे जो फॅनाटेक आणि थ्रस्टमास्टरच्या हार्डवेअरला समर्थन देतो, ज्यामुळे ते तुमच्या सेटअपसह विस्तारू शकते.
ट्रॉफीसारख्या वस्तूची सर्वसाधारण शिफारस करणे कठीण आहे, कारण ती खूप जागा घेते आणि महाग असते. वैयक्तिकरित्या, मी व्हील स्टँड प्रो आणि ट्रॅक रेसर FS3 स्टँड सारख्या पोर्टेबल फोल्डिंग पर्यायांशी परिचित आहे, परंतु मला ते नेहमीच थोडे निराशाजनक वाटले आहेत आणि मला आवडेल तसे ते कधीही कपाटात गायब झाले नाहीत. जर तुम्हाला अधिक "कायमस्वरूपी" उपायाबद्दल शंका असेल आणि तुम्ही त्यासह जगू शकाल, तर मला वाटते की तुम्ही ट्रॉफीबद्दल खूप आनंदी व्हाल. एक चांगली सूचना: एकदा तुम्ही सेटल झालात की, ट्रे टेबल कधीही पुरेसे नसते.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-२८-२०२३