• हाँगजी

बातम्या

आमच्या साइटवरील लिंक्सवरून खरेदी केल्यावर आम्हाला संलग्न कमिशन मिळू शकते. ते कसे कार्य करते ते येथे आहे.
ही साधने तीन वर्षांहून अधिक काळ वापरल्यानंतर, मी त्यांच्या उच्च दर्जाची आणि दीर्घ सेवा आयुष्याची साक्ष देऊ शकतो. वेराच्या पेटंट केलेल्या हेक्स प्लस डिझाइनमुळे बोल्ट हेडचे नुकसान कमी होते, जे अनेक घरगुती मेकॅनिकसाठी चांगली बातमी आहे. प्लास्टिक स्लीव्ह घसरू लागला आहे, जो दुरुस्त करणे सोपे आहे परंतु प्रीमियम टूलसाठी लाजिरवाणे आहे.
तुम्ही बाईक वीकलीवर विश्वास ठेवू शकता. आमच्या तज्ञांच्या टीमने सर्वात अत्याधुनिक रायडिंग तंत्रज्ञानाची चाचणी घेतली आहे आणि तुमची निवड करण्यात मदत करण्यासाठी नेहमीच प्रामाणिक आणि निःपक्षपाती सल्ला दिला आहे. आम्ही चाचणी कशी करतो याबद्दल अधिक जाणून घ्या.
जगात दोन प्रकारचे यांत्रिकी असतात: जे धीर धरतात आणि जे सतत काहीतरी बिघडवत राहतात. मला हे मान्य करायला आनंद होत आहे की बर्‍याच प्रकरणांमध्ये मी दुसऱ्या श्रेणीत येतो, जो बाईक आणि उपकरणांचा आढावा घेताना उपयुक्त ठरू शकतो कारण हा दृष्टिकोन भविष्यातील मालकांसाठी संभाव्य तोटे उघड करण्याची शक्यता जास्त आहे.
अधीर मेकॅनिकचा एक धोका म्हणजे बटण बोल्ट, आणि बाईक टेस्टिंगमध्ये दर आठवड्याला नवीन मशीन बसवणे समाविष्ट असल्याने, हे मला चांगलेच माहिती आहे, विशेषतः काही ब्रँड अपरिचित ठिकाणी वेगवेगळ्या माउंट्स ठेवून स्वतःचे डिझाइन तयार करण्यास प्राधान्य देतात. . दुर्गम कोपरे. हे देखील पहा: चीजपासून बनवलेले बोल्ट हेड्स.
वेरा हेक्स प्लस एल कीज विशेषतः स्क्रू हेडमध्ये मोठा संपर्क पृष्ठभाग प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत. काही टूल उत्पादक परिपूर्ण सहनशीलतेचे लक्ष्य ठेवतात, तर वेरा यांनी "हेक्स प्लस" पेटंट केले आहे जे टूल आणि फास्टनर दरम्यान एक मोठा संपर्क पृष्ठभाग प्रदान करते. शुद्धतावादी या कल्पनेशी असहमत असू शकतात, परिपूर्ण बोल्ट आणि टूल हेड सहनशीलता पसंत करतात, परंतु माझ्या मते, ते कार्य करते. खरं तर, मी तीन वर्षांपासून ही साधने वापरत आहे आणि प्रामाणिकपणे मला कधीही या रंगीत काड्यांसह बोल्ट गोल केल्याचे आठवत नाही.
व्हेरा म्हणते की, हेक्स प्लस डिझाइनमुळे बोल्ट हेड वॉर्पिंगची शक्यता कमी होतेच, शिवाय ते वापरकर्त्यांना २० टक्क्यांपर्यंत जास्त टॉर्क वापरण्याची परवानगी देखील देते. माझ्या बाईकला सर्व्हिस करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या सर्व आकारांना (१.५, २, २.५, ३, ४, ५, ६, ८, १०) हे किट कव्हर करते, मोठ्या टूल्सवरील हँडल अपेक्षित आवश्यक टॉर्कसाठी लांब असतात.
क्रोम मोलिब्डेनम स्टील (क्रोम मोलिब्डेनम स्टील) पासून बनवलेले आणि बॉल टिपने सुसज्ज असलेले हे हेक्स रेंच अरुंद जागांवर किंवा अवघड वळणांवर काम करण्यासाठी उत्तम आहेत.
प्रत्येक चावीमध्ये वेरा म्हणतात ते "ब्लॅक लेसर" कोटिंग असते, जे टिकाऊपणा वाढवते आणि गंज कमी करते असे म्हटले जाते. हे स्टील आजपर्यंत काळाच्या कसोटीवर खऱ्या अर्थाने उतरले आहे.
तथापि, कळा थर्माप्लास्टिक स्लीव्हजमध्ये कॅप्स्युलेटेड असतात ज्या जलद आणि सहज ओळखण्यासाठी रंग-कोड केलेल्या असतात. हे प्लास्टिक सर्वात महत्त्वाच्या धातूइतके मजबूत नसते. सर्वात जास्त वापरल्या जाणाऱ्या कळा (४ आणि ५) आता होल्डरमधून काढल्यावर प्लास्टिक स्लीव्हमधून बाहेर सरकतात. हे असे काहीतरी आहे जे मी सुपरग्लूच्या एका थेंबाने दुरुस्त करू शकतो, परंतु चांगल्या दर्जाच्या बिल्डसाठी ते लाजिरवाणे वाटते. वापरासह संख्या देखील कमी होतात, परंतु आमच्या नात्यातील या टप्प्यावर, रंग कोडिंग माझ्या डोक्यात रुजले आहे.
हेक्स प्लस एल की एका स्टँडवर ठेवल्या आहेत ज्यामध्ये लवचिक प्लास्टिक बिजागर यंत्रणा आणि एक क्लॅस्प आहे जो त्यांना व्यवस्थित जागी धरतो. ही स्मार्ट बॅग खरोखरच त्यांना एकत्र ठेवण्याची माझी शक्यता खूप वाढवते आणि कार्यक्रम किंवा स्पर्धा पोस्ट करण्यापूर्वी त्या माझ्या बॅगेत टाकणे सोपे करते. सेट हलका नाही (५७९ ग्रॅम), परंतु प्रदान केलेल्या साधनांच्या गुणवत्तेचा विचार करता अतिरिक्त वजन योग्य आहे.
£३९ मध्ये, हे सर्वात स्वस्त हेक्स रेंच नाहीत. तथापि, प्लास्टिक बुशिंग्जच्या ग्लिचेस बाजूला ठेवून, ते उत्कृष्ट दर्जाचे देतात - काम न करणाऱ्या साधनापेक्षा एकदा काम करणारे साधन खरेदी करणे चांगले.
मिशेल आर्थर्स-ब्रेनन ही एक पारंपारिक पत्रकार आहे जिने तिच्या कारकिर्दीची सुरुवात एका स्थानिक वृत्तपत्रातून केली होती, त्यातील ठळक मुद्दे म्हणजे एका अतिशय संतप्त फ्रेडी स्टार (आणि त्याहूनही अधिक संतप्त थिएटर मालक) ची मुलाखत आणि "द टेल ऑफ द स्टोलन चिकन".
सायकलिंग वीकली टीममध्ये सामील होण्यापूर्वी, मिशेल टोटल वुमेन्स सायकलिंगची संपादक होती. ती "एसइओ विश्लेषक" म्हणून सीडब्ल्यूमध्ये सामील झाली परंतु पत्रकारिता आणि स्प्रेडशीट्सपासून स्वतःला दूर करू शकली नाही, अखेर डिजिटल संपादक म्हणून तिची अलिकडेच नियुक्ती होईपर्यंत तिने तांत्रिक संपादकाची भूमिका स्वीकारली.
रोड रेसर असलेल्या मिशेलला ट्रॅक रायडिंग देखील आवडते आणि कधीकधी घड्याळाच्या विरुद्ध शर्यती देखील करते, परंतु तिने ऑफ-रोड रायडिंग (माउंटन बाइकिंग किंवा "ग्रेव्हल बाइकिंग") मध्ये देखील काम केले आहे. तळागाळातील महिलांच्या शर्यतींना पाठिंबा देण्याच्या आवडीमुळे, तिने १९०४ च्या दशकातील महिला रोड रेसिंग संघाची स्थापना केली.
सायकलिंग वीकली हा फ्युचर पीएलसीचा भाग आहे, जो एक आंतरराष्ट्रीय मीडिया ग्रुप आणि एक आघाडीचा डिजिटल प्रकाशक आहे. आमच्या कॉर्पोरेट वेबसाइटला भेट द्या. © फ्युचर पब्लिशिंग लिमिटेड क्वे हाऊस, अंबरी, बाथ बीए१ १यूए. सर्व हक्क राखीव. इंग्लंड आणि वेल्समध्ये नोंदणीकृत कंपनी क्रमांक २००८८८५.

 


पोस्ट वेळ: मे-१९-२०२३